由于路面结构空隙的存在，水分逐渐进入混合料内部，使得抑冰成份溶解，在车辆---作用下，溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散，融雪剂从而降低道路表面水的冰点，---道路表面积雪结冰。
外观：融雪剂白色，融雪剂价格，粒径为1~2mm球状颗粒
融雪剂适用范围：---容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带
融雪剂防冻性能：可有效降低路面冰点至-14℃，抑制道桥表面结冰，适用温度范围较广，具有---铺装，长期有效的特点
高温无损失：在170℃条件下基本无热损失，且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象
低腐蚀性能：防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值，对钢结构的腐蚀作用不大，可用于路面材料，不影响路面的使用寿命
新型融雪剂适合各种类型的沥青路面，在适宜的掺量范围内，高温性能和抗水损害性能满足规范要求防冻剂的使用范围
“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，融雪剂供应商，就流入下水设施、农田等，但其危害---。
1、道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击：使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，融雪剂，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在---逃啦！其损失---。
由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，---承受不了盐碱带来的危害。
2、缩短道路寿命：尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反映，将---折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护---加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
二水氯化钙是一种白色或者灰色化学品，多以颗粒状呈现，可以广泛的应用于各大工业中。而现在市场上使用二水氯化钙的领域的就是作为融雪剂来使用，这是为什么呢？
1、其水溶液呈中性或微碱性。具有腐蚀性。加热至260℃时脱水变成无水物。潮解性强。由氨碱法制纯碱生产中的蒸馏废液(含氯化钙100g/l)，经净化，澄清，蒸发，分离---后，将母液澄清，继续浓缩，临沂融雪剂，当氯化钙含量达70%时，冷却制得。亦可用---和石灰石粉反应制得。
2、能加速混凝土的硬化和增加建筑砂浆的耐寒能力，还用作港口的消雾剂和路面集尘剂。
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