融雪剂成分及特点
目前---常用的融雪剂按成分主要分为氯盐类非氯盐类和复合类三类
氯盐类融雪剂主要有---、氯化钙、、
氯---等，
氯盐类融雪剂由于具有冰点
低资源丰富价格便宜（仅相当于有机类非氯盐融雪剂的
）等优点。
非氯盐类融雪剂多为乙盐醇类等有机融雪剂如美国
公司研究的无氯无污染对环境安
全的（钙镁乙盐）
，融雪性能稳定，对环境影响优于---和氯化钙。
复合类融雪剂如氯盐类加非氯盐类融雪剂
氯盐阻锈型融雪剂等
主要是通过在传统的
氯盐类融雪剂中加入非氯盐或阻锈剂，以减少其使用过程中钢筋的锈蚀。
国内大量使用的融雪剂基本上以---为主，将原盐经粉碎
筛分为一定粒度的颗粒或
将盐溶于水成盐水，
再用机械抛洒于路面及其他场地进行融雪作业氯盐类融雪剂除雪机理是
降低冰点，
加速积雪融化
融雪剂溶于雪水后，
其冰点在零度以下，
溶于水后冰点在
融雪剂
溶于雪水后，水中离子浓度上升，融雪剂，使水的液相蒸气压下降，但冰和雪的固态蒸气压不变，融雪剂采购，达
到冰水混合物固液蒸气压等状态，冰随即溶化
融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低。如---溶于水后凝固点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，---盐类可达-30℃左右。水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小，因此，压强越大，冰的熔点越低。车轮碾过的地方雪往往易于融化。
融雪剂的普遍常用3种方法：
1） 预先湿处理，如shi/盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一
2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95
3） 雾后使用，用量一般为80～150l/km
同时各级---应加大宣传力度，鼓励推广融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，融雪剂公司，弥补融雪剂的价格劣势，融雪剂成分，终实现无机融雪剂被价格适宜、的新型融雪剂所替代。
融雪剂的普遍常用3种方法：
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2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95
3） 雾后使用，用量一般为80～150l/km
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